快適化15-2 ワゴンＪＰターボスペシャルのみに付いているLEDサイドターンランプ付ドアミラー （装着編）です。
いよいよ準備も終わり、このお休み中にワゴン用純正ウィンカー付きドアミラーを装着いたしました。
まっしゅぱぱです。こんにちは！今回は難易度高いけど頑張ります。
まずドアパネルを外します。窓を全開にしておくと作業がしやすいです。
ドアミラーの3本のビスを外し、コネクターも外します。
両側同じ用に外します。
右側のドアミラーも外しました。
次にミラーを外します。画像の黄色い○印のように、ツメが4箇所あるので、片側に指を入れて思いきり引っ張ると外れます。
次にＣ2の本体を配線を通すのにばらします。
Ｔ25トルクスネジが3本あるので、トルクス専用工具で外します。
黄色い○印しミラーカバーのツメが
4箇所ありますので、内側から外していきます。
するとミラーカバーが外れます。
ミラーベースにサイドターンシグナルＡＳＳＹを固定します。
私は錆びにくいステンレスなべ4×12のタッピングネジで取り付けました。
サイドターンシグナルの配線を画像のように通して、又元通りにトルクスネジ3本をＴ25で閉め込みます。
アウトバイザーミラーカバー をパチンと音がする迄、はめ込み確認し完成です。
両側も同じ要領で車体の元の位置へ戻します。
次に配線をドアから車内へ引き込む為に、プラスネジ3本を外しスピーカーを外し、コネクターも外します。
外してみるとノーマルのスーピーカーがしょぼすぎますよね。やはり今後スピーカーの交換とデットニングしたいですね～
またゆっくりと楽しみを取っておきます。
この隙間からだと手が入り配線作業が楽です。
まずドアから車内に配線を引き込むのに、ドアと車内のジャバラに配線を通さなくてはなりません。
画像の様にドア側のジャバラは簡単に取れますが、車体側はプラスチックの上にゴムがあるので
むやみに外すとツメが割れてしまうので注意が必要です。ここにあらかじめ配線を通しておきます。
私は、将来用にＬＥＤとツィーター用の線と今回のウィンカーの線を3本仕込んでおきました。
車内の配線は、グローブＢＯＸを外して線を束ねて綺麗に配線します。配線はわかるように表示しときました。
肝心なウィンカーの配線の取り出しですが、助手席側グローブＢＯＸの左側上部にコネクターが4つあります。
Ｇ04（右上）のコネクターの空の4番（Ｒ）、空の5番（Ｌ）に専用端子で繋ぐのが理想ですが、今回は一番簡単な方法で取り出します。
カプラーを抜いて、検電テスターにて確認します。この辺の作業は確実に！
確認した画像のＥ04のコネクターに
1番・・・緑の線にサイドターンシグナル（Ｌ）側プラスを配線します。
8番・・・青の線にサイドターンシグナル（Ｒ）側プラスを配線します。
エーモンの分技カプラーを使い取り出しました。
サイドターンシグナルのマイナス線は ボディーアースに繋ぎます。
ドアミラー付きウィンカーの確認します。
点灯確認です。左ＯＫ！右付かない？？
右が点きません！その時はプラスマイナスを入れ替え無事点灯しました。この瞬間が一番ホットします。
確認したらドアパネル類を元に戻します。
全体の画像です。
さてさて間違い探しではないですが、ノーマル画像（上側）と今回取り付けた後の画像です。（下側）
ずいぶんワゴンに進化しました。
取り付けに約6時間かかりましたが無地に完成いたしました。
又1つ高級感ＵＰして満足です。
これに、ウィンカーポジションキットを買って一緒に取り付けいたしました。
その記事は後日アップしますね！
おまけ画像（本日のワンショット）
サラダとポテトです。逆光でした。
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